To, jak odbierana jest przestrzeń wokół budynków i ulic, zależy nie tylko od jej wielkości oraz układu, niemniej jednak też od drobnych rozwiązań rozmieszczonych pomiędzy większymi obiektami. W codziennym użytkowaniu znaczenie mają miejsca do siedzenia, stojaki, osłony, zadaszenia czy urządzenia związane z komunikacją. Elementy architektury miejskiej mogą pełnić funkcję użytkową, porządkową albo organizacyjną, jednakże ich ustawienie wymaga uwzględnienia tego, co już znajduje się na danym terenie.
Szczególnie łatwo o kolizję tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona. Kilka dodatkowych konstrukcji może zmodyfikować szerokość przejścia, utrudnić dostęp do drzwi lub ograniczyć możliwość utworzenia prac porządkowych. Z tego powodu przy kształtowaniu warto sprawdzić nie tylko i wyłącznie wymiary samego wyposażenia, ale też przestrzeń potrzebną do korzystania z niego. W praktyce różnica kilku czy kilkunastu centymetrów może mieć znaczenie, gdy dany fragment chodnika jest regularnie używany przez dużą liczbę osób.
Na wygląd i funkcjonowanie otoczenia wpływa także mała infrastruktura miejska. W tej grupie znajdują się między innymi ławki, kosze, stojaki rowerowe, słupki, tablice informacyjne oraz różnego rodzaju zadaszenia. Wybieranie takich elementów nie powinien być oderwany od charakteru miejsca. Innych rozwiązań wymaga teren przy szkole, innych okolice przystanku, a jeszcze innych przestrzeń rekreacyjna. Znaczenie ma także sposób eksploatacji. Konstrukcje znajdujące się na zewnątrz są wystawione na opady, zmienne temperatury, zabrudzenia i działanie promieniowania słonecznego. Nie wszystkie materiały starzeją się w bardzo podobny sposób. W jednym przypadku problemem może być korozja, w innym uszkodzenie powierzchni lub zużycie elementów mocujących. Z perspektywy zarządzania terenem istotne jest więc przewidzenie późniejszej konserwacji. Jeśli dostęp do urządzenia jest utrudniony przez inne obiekty, dosłownie prosta czynność serwisowa może wymagać dodatkowych prac organizacyjnych. Takie zależności są w szczególności widoczne w miejscach, gdzie wyposażenie jest użytkowane przez całe 356 dni w roku.
Rozwiązania przeznaczone dla rowerzystów również wymagają dobrego implementacji do otoczenia. Stacje naprawcze dla rowerów są przeznaczone do wykonywania kluczowych czynności technicznych, dlatego przy ich zlokalizowania trzeba pozostawić przestrzeń na ustawienie jednośladu i dostęp do poszczególnych elementów stanowiska. Umieszczenie takiego urządzenia wprost przy wąskim przejściu może powodować kłopoty, gdy ktoś zatrzyma się przy nim na dłużej. Znaczenie ma też nawierzchnia a także sposobność dotarcia do stanowiska bez przecinania intensywnego ruchu. Inne wymagania dotyczą konstrukcji związanych z parkowaniem samochodów. Carporty zajmują część powierzchni parkingowej, ale należy uwzględnić też przestrzeń wokół stanowiska. Kierowca potrzebuje miejsca na wjazd, wyprawa, otwarcie drzwi i wykonanie odpowiedniego manewru. Przy większej liczbie stanowisk błędne rozmieszczenie jednej konstrukcji może wpływać na wykorzystywanie całego parkingu. Dodatkową kwestią jest odpływ wody z powierzchni zadaszenia, szczególnie gdy znajduje się ono w pobliżu chodnika lub wejścia do budynku.
W przestrzeni miejskiej występują także konstrukcje związane z wydzielaniem określonych miejsc użytkowych. Wiaty dla palaczy mogą być sytuowane na terenach należących do różnorakich obiektów, jednakże ich położenie musi uwzględniać sąsiedztwo wejść, okien, ciągów pieszych a także miejsc przeznaczonych do odpoczynku. Niezwykle ważny jest także sposób stworzenia samej konstrukcji. Ściany albo osłony ograniczają wpływ warunków atmosferycznych, ale jednocześnie mogą zmieniać wymianę powietrza. Przy wyborze miejsca warto zatem obserwować, jak na danym terenie zachowuje się wiatr i którędy najczęściej przemieszczają się ludzie. Nie mniej ważny pozostaje dostęp w trakcie sprzątania a także prac technicznych. W jednakowy sposób powinno się patrzeć na inne elementy wyposażenia. Ich funkcja jest wyłącznie jednym z czynników. Liczą się także istniejące instalacje, rodzaj nawierzchni, dostępna przestrzeń, natężenie ruchu oraz sposób późniejszego utrzymania. Właśnie dlatego rozwiązanie sprawdzające się w jednym miejscu nie musi odpowiadać warunkom aktualnym kilkadziesiąt metrów dalej.
Zobacz również: wiaty dla palących.